都是用飛機(jī)運(yùn)輸?shù)?，為什么要區(qū)分FBA空運(yùn)專線和傳統(tǒng)空運(yùn)？FBA空運(yùn)頭程服務(wù)是指由亞馬遜FBA提供，包括空運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，三位一體，隨時交貨隨時發(fā)，全程含稅到門，空運(yùn)頭程時效會長些，一般8-15天左右，不適合發(fā)緊急的貨物。

一、FBA空運(yùn)專線與傳統(tǒng)空運(yùn)的區(qū)別

FBA空運(yùn)作為一種有效、常用的穩(wěn)定頭路運(yùn)輸方式，在整個國際空運(yùn)市場上一直很受歡迎。FBA通常在航空運(yùn)輸前增加，特別是亞馬遜倉庫的航空運(yùn)輸線路，以區(qū)分傳統(tǒng)的航空運(yùn)輸線路。

1、不同的運(yùn)輸主體

傳統(tǒng)航空運(yùn)輸：指將貨物交付給國航、深圳航空等主要航空公司。航空公司通過航班將托運(yùn)貨物運(yùn)送到收貨人城市的機(jī)場。這種運(yùn)輸方式只到達(dá)目的港機(jī)場，不提供通關(guān)和配送。

FBA空運(yùn)輸專線：指國際物流公司或快遞公司與主要航空公司合作，整合報關(guān)、清關(guān)、送貨資源，通過預(yù)訂或包機(jī)建設(shè)一站式航空運(yùn)輸專線。

2、清關(guān)不同

傳統(tǒng)空運(yùn)：不包括目的國清關(guān)，客人需要到機(jī)場提貨清關(guān)，也不包括目的國關(guān)稅。

FBA空運(yùn)專線：包括國內(nèi)報關(guān)和目的國清關(guān)代理服務(wù)、雙清包稅到門、目的國關(guān)稅、送貨到門。

3、時效不同

航空運(yùn)輸?shù)募皶r性主要與運(yùn)輸公司的效率和實力、機(jī)場航班的時間表和目的地的通關(guān)速度有關(guān)。國際航空運(yùn)輸?shù)较愀?，F(xiàn)BA航空運(yùn)輸線路到達(dá)。

二、FBA空運(yùn)專線的發(fā)貨流程

1、空運(yùn)頭程

需要注意的是，國內(nèi)機(jī)場一般禁止帶電池的貨物上飛機(jī)，但可以帶磁性貨物上飛機(jī)。磁性貨物需要在機(jī)場進(jìn)行磁性檢驗報告。因此，帶電池的產(chǎn)品通常從香港航空公司出口。航空運(yùn)輸?shù)募皶r性與直航或轉(zhuǎn)航的選擇密切相關(guān)。直航的及時性和穩(wěn)定性高于轉(zhuǎn)航飛機(jī)。特別是在今年下半年的旺季，轉(zhuǎn)航的及時性將急劇下降。

2、目的地清關(guān)

以美國為例，在美國，通關(guān)需要通關(guān)公司和貿(mào)易公司作為載體，通關(guān)過程大約需要1-2個工作日，偶爾可能會遇到特殊檢查，如檢查貨物是否侵權(quán)，是否有相應(yīng)的資格證書，如FCC認(rèn)證、FDA認(rèn)證等。是否有原產(chǎn)地標(biāo)志。貨物清關(guān)完成后，下一步是正常的目的地轉(zhuǎn)移。

3、目的地轉(zhuǎn)運(yùn)

到達(dá)某個國家后，目的地交付一般分為卡車交付和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司交付?？ㄜ嚱桓兜膬?yōu)點(diǎn)是平均成本低，裝載量大，但也有一些缺點(diǎn):交付前需要提前預(yù)約亞馬遜倉庫，交付時間慢，POD收據(jù)回來慢?？爝f的優(yōu)點(diǎn)是:免預(yù)約(前提是這類快遞公司是亞馬遜官方認(rèn)可的快遞公司)，時效性快，缺點(diǎn)是價格高。